Утверждены правила для формирования опорной сети автомобильных дорог

В России утверждены критерий и правила, по которым будет определяться перечень объектов опорной сети автомобильных дорог.

В России утверждены критерий и правила, по которым будет определяться перечень объектов опорной сети автомобильных дорог. Соответствующий документ подписал Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин.

Согласно Постановлению, к опорной сети будут относиться в том числе дороги регионального или межмуниципального значения, которые обеспечивают подъезд к аэропортам, железнодорожным станциям, а также морским и речным портам.

Для определения соответствия автомобильных дорог установленным критериям регионы будут ежегодно до 1 февраля направлять в Федеральное дорожное агентство предложения по отнесению автомобильных дорог к опорной сети. Утверждать финальные списки таких объектов будет Минтранс России после одобрения Правительственной комиссией по транспорту и Правительственной комиссией по региональному развитию.

Это позволит определить наиболее востребованные для страны дороги и обеспечить их необходимое развитие в приоритетном порядке.

Сейчас протяженность автомобильных дорог опорной сети Российской Федерации составляет 140,5 тыс. км*, из них 74,3 тыс. км —трассы регионального или межмуниципального значения. В том числе 2,6 тыс. км — это дороги на территории Донецкой и Луганской народных республик, Запорожской и Херсонской областей, на которых возможно осуществлять дорожную деятельность.

В Республике Алтай протяженность опорной сети - чуть более 307 км. Это участки автодороги Черга – Беш-Озек – Усть-Кан – Талда – Карагай – гр. Казахстана, Бийск - Турочак - Верх-Бийск, Солонешное - Усть-Кан, Черга - Булухта, Турочак – граница Кемеровской области, Солонешное - Усть-Кан. Более 74 км опорной сети автодорог регионального значения приведены в соответствие в регионе.

Ключевая задача дорожников к 2030 году — привести в нормативное состояние 85% дорог опорной сети. В частности, в субъектах Российской Федерации качественной и безопасной инфраструктурой будут обеспечены 2038 автомобильных дорог опорной сети, в том числе речь идет о трассах, соединяющих центры экономического роста, а также ведущих к автомобильным пунктам пропуска, аэропортам, морским портам и водным путям.

Работа по приведению к нормативу региональной опорной сети автодорог уже ведется. Так, в этом году по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» запланировано обновить порядка 3,36 тыс. км региональных трасс.

Напомним, понятие «опорная сеть автомобильных дорог» и основные критерии по ее формированию были утверждены в июле прошлого года. Соответствующий федеральный закон , создающий правовую основу для формирования в России опорной сети автомобильных дорог к 1 сентября 2024 года, подписал Президент РФ Владимир Путин.

* Пунктом 2 распоряжения Правительства Российской Федерации от 16 декабря 2023 г. № 3702-р внесены дополнения в Федеральный план статистических работ, согласно которым представление и распространение официальной статистической информации по Донецкой и Луганской народным республикам, Запорожской и Херсонской областям приостанавливаются до 1 января 2026 г. Таким образом, для целей официальной статистической информации используются данные о протяженности автомобильных дорог опорной сети Российской Федерации, составляющие 137 842,7 км, из которых 66 213,1 км — федеральные трассы и 71 629,6 км — автодороги регионального или межмуниципального значения.

Источник

Предложить новость